Российские власти озвучили масштаб инвестиций, необходимых для обновления орбитальной группировки спутников телевизионного вещания. На замену шести выходящих из строя спутников, используемых для ТВ-вещания, до 2030 года потребуется 115 млрд рублей. Об этом сообщил замглавы Минцифры Дмитрий Угнивенко, выступая на профильной конференции Satcomrus.
💰 Большая часть бюджета пойдёт непосредственно на производство аппаратов. На создание шести спутников «Экспресс» планируют предусмотреть в бюджете 115 млрд рублей, из которых 96 млрд рублей пойдёт на создание самих аппаратов, а 19 млрд рублей — на страхование запусков и первого года работы на орбите. Речь идёт о спутниках, через которые осуществляется вещание обязательных телеканалов, доставка контента для телерадиокомпаний до наземных сетей, а также услуги спутникового телевидения «Триколор» и «НТВ Плюс».
📅 Сроки запуска новых аппаратов уже расписаны на несколько лет вперёд. Четыре спутника — «Экспресс-АМУ6», АМУ51, АМУ52 и «Экспресс-40» — по планам должны запустить в 2029 году, ещё два, АТ4 и АМУ8, — в 2030-м. Однако есть риск задержек из-за технологических ограничений. По словам представителей отрасли, четыре года — это срок создания спутника с готовой полезной нагрузкой, а с учётом того что Россия лишена возможности закупать зарубежные комплектующие, этот срок может увеличиться до шести лет.
🏛️ Для координации масштабного проекта создана отдельная структура. По решению правительства была сформирована межведомственная рабочая группа для замены спутников «Экспресс», в которую вошли представители Минцифры, Минфина, «Роскосмоса», ГПКС и других организаций. Представитель Минцифры также сообщил, что источник финансирования для создания шести спутников серии «Экспресс» уже определён, а сейчас ведомство совместно с Минфином согласовывает механизм доведения средств.
🌍 Несмотря на масштаб инвестиций, в отрасли звучат и более долгосрочные сомнения в перспективах самой технологии. Эфирное телевидение во всём мире постепенно отмирает, переходя в интернет, поэтому через пять лет потребность в ёмкости на геостационарных спутниках может сильно сократиться. Представители международной организации космической связи поднимали и вопрос о возможности использования зарубежных спутниковых мощностей в случае проблем с обновлением российской группировки, однако замминистра не стал комментировать эту тему.
📡 Актуальность модернизации спутникового флота резко возросла на фоне аварии «Экспресс-АТ1» в марте 2026 года, которая показала: поддерживать группировку «Экспресс» и запускать новые спутники на замену выходящим из строя необходимо, чтобы обеспечить надёжную связь, телевещание и передачу данных на всей территории России, включая удалённые и труднодоступные районы.
📅 Сроки запуска новых аппаратов уже расписаны на несколько лет вперёд. Четыре спутника — «Экспресс-АМУ6», АМУ51, АМУ52 и «Экспресс-40» — по планам должны запустить в 2029 году, ещё два, АТ4 и АМУ8, — в 2030-м. Однако есть риск задержек из-за технологических ограничений. По словам представителей отрасли, четыре года — это срок создания спутника с готовой полезной нагрузкой, а с учётом того что Россия лишена возможности закупать зарубежные комплектующие, этот срок может увеличиться до шести лет.
🏛️ Для координации масштабного проекта создана отдельная структура. По решению правительства была сформирована межведомственная рабочая группа для замены спутников «Экспресс», в которую вошли представители Минцифры, Минфина, «Роскосмоса», ГПКС и других организаций. Представитель Минцифры также сообщил, что источник финансирования для создания шести спутников серии «Экспресс» уже определён, а сейчас ведомство совместно с Минфином согласовывает механизм доведения средств.
🌍 Несмотря на масштаб инвестиций, в отрасли звучат и более долгосрочные сомнения в перспективах самой технологии. Эфирное телевидение во всём мире постепенно отмирает, переходя в интернет, поэтому через пять лет потребность в ёмкости на геостационарных спутниках может сильно сократиться. Представители международной организации космической связи поднимали и вопрос о возможности использования зарубежных спутниковых мощностей в случае проблем с обновлением российской группировки, однако замминистра не стал комментировать эту тему.
📡 Актуальность модернизации спутникового флота резко возросла на фоне аварии «Экспресс-АТ1» в марте 2026 года, которая показала: поддерживать группировку «Экспресс» и запускать новые спутники на замену выходящим из строя необходимо, чтобы обеспечить надёжную связь, телевещание и передачу данных на всей территории России, включая удалённые и труднодоступные районы.
__
26 июня 2026